“长隆万博创富配资，真好看啊。”
前两天，从南站回家路过汉溪大道，我和上海来的朋友都对万博夜景感叹道。
随着K11 S开业，颜值审美这块，港资房企是拿捏到位的。
从长隆地铁口的K11 S和时代芳华里，开到万博地铁口的敏捷、天河城、万达、四海城...
一路上是现代化CBD的灯红酒绿。
老的规划什么就不提了，聊点实际的数据和感受。
1）年客流量超过1亿，日均客流量稳定30万+；
2）国庆期间客流257万，春节期间客流261万，比去年多了80亿，3年翻两倍。
实际下来就是人人人人人人。
上下班通勤。
万圣节。
尤其是，在节假日的氛围布置上，真的很出片、很吸引眼球。
个人认为，除了天环外，广州节假日做得最有创意的地方，就是番禺四海城了。
超级适合带娃、带女朋友来逛，我愿称之为“万博天环”，番禺平替版，牌子上可能弱一点，但氛围感绝对不输，甚至更胜一筹。
上周，四海城从万圣节的暗黑骷髅南瓜变成了轻巧愉悦的圣诞节装束，超级可爱的绿色圣诞老人上线。
还有适合游客打卡拍照的白色圣诞树创富配资。
2025年的新年快乐招牌，也终于换成了2026年马年的Happy New year。
以前，大家跨年、过节，喜欢去中华广场、时代广场，望着头上的钟表倒数。
相信很多广州人都和我一样的记忆，结束之后压马路走几公里打车，或者干脆走回家。
现在，天环、广州塔、四海城则承接住了新一代年轻人的热爱。
走在汉溪大道，见到的绝大多数都是年轻人，所以即便人多，大家还是相对讲道理。7号线、3号线、18号线带来的客流都是偏年轻化的。
还有，新开的K11 S把熟悉的艺术展安排上了。
长隆万博在情绪价值这块是给足的，万博是真的懂年轻人。
有一个朋友为了海景买南沙大平层，还是一样经常开车来四海城玩。
他是这么说的：“万博是离我最近，最拟人的商圈了。”
另一方面，是打造氛围或者说聚集效应。
天河路之所以是天河路商圈，是融合了正佳、天河城、太古汇、天环等商场，无论想买啥这里都能满足。
而白鹅潭之所以令人期待，也是因为其在规划上太古和万象是一起出现的，有了更大的高端遐想空间。
而长隆万博在商业体量上，已经做起来了，融合了各种形态的商业体，综合商业体量接近150万方。
在规划上，长隆万博把写字楼、商业综合体放在地铁口，住宅规划在地铁站中间，也的确很有利于商业人流的聚集。
就像这一路汉溪大道开过去创富配资，无论是从长隆还是万博地铁口出来，第一眼永远是商业，一个高端的城市界面。
从以前的长隆旅游度假区，到现在长隆万博商圈。
可以说，长隆万博是近10年来广州造城最成功的板块。
爹不疼、娘不爱的万博，靠自己的努力翻身，企业名单中，海大、希音、TEMU、携程、虎牙，万博几家大公司基本都是民企。
接下来的长隆万博还缺什么？
万象
而且，不是普通的万象，得是有点硬的万象，做番禺最靓的仔。
前面夸了那么多，接下来要讲一下长隆万博最大的问题。
他不好逛
长隆万博好玩、好看、好吃，无论是食肆消费、体验式消费、景观等等，都是一个很好的商圈，但真的不那么好买东西。
作为一个万博常客，我会这么排：
逼格：k11＞天河城＞四海城＞万达
好逛：天河城＞万达＞k11＞四海城
消费：万达＞天河城＞四海城＞k11
氛围：四海城＞k11＞天河城＞万达
无论是天河城、四海城，还是刚开的K11 S，在品牌上并不那么给力。
K11 S的品牌，尤其是一层引入的部分主力店，有点没衬起身价。
估计等悦府和耀胜业主入住后，会经历一轮洗牌，就像天河一样。
说回不好逛的问题，有的店即便是有品牌了，选品也比较一般。
举个例子，很难想象优衣库和ZARA，在万博F4中只有万达广场有。作为万博商圈的初代商场，在品牌引入上，万达还是遥遥领先。
去年，长隆万博也在发力首店，但实际效果也没太发现变化。
那么，就只能靠万象来拉一拉消费圈层了。
在房价5.5-7万/平的地方，现在的品牌还是有点拉了，商业品牌也应该从当初的刚需转向改善。
除了品牌之外，长隆万博商圈已经完全搭建出来了，剩下还有不小的管理问题了。
一个是电鸡，汉溪大道没有专门的电鸡道，真是街上随便乱飞，需要更直接的管理。
一个是摆摊，求求了，别一出地铁口就是烤肠、鸭货。
长隆和万博地铁口都深受其害。
这两点，除了掉价之外，还切实影响生活和逛街体验，又危险、又有味道、还堵路。
此外，还有佳创盛汇的地下空间，关系到万博的毛细血管，详细踩盘戳→实探，停工多年！万博地下商业近30亿起拍
正如我们之前所说，这个项目背后有国资，也的确需要更有力的大手来盘活。
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