理想汽车近日正式推出了L6、L7、L8、L9四款智能焕新版车型融通资产，这些新车在保持原价的基础上，进行了多项重大升级，旨在进一步提升智能化水平和用户体验。
据悉，理想L6分为Pro和Max两个版本，售价分别为24.98万元和27.98万元。L6 Pro标配了带激光雷达的AD Pro高级辅助驾驶系统、双电机四驱以及四屏交互等配置，而L6 Max则在此基础上增加了算力高达700TOPS的英伟达Thor-U芯片、铂金音响和智能冷暖双用冰箱。
L7和L8两款车型同样推出了Pro、Max和Ultra三个版本，价格区间分别为30.18～35.98万元和32.18～37.98万元。这两款车的Pro版本标配了全天候激光雷达、新一代地平线征程6M芯片和双腔魔毯空气悬架，而Max和Ultra版本则进一步增加了英伟达Thor-U芯片、大电池和更多豪华配置。
作为旗舰车型，L9智能焕新版同样推出了两个版本，售价区间为40.98～43.98万元。与前三款车型相比，L9在升级方面更加豪华，标配了双腔双阀空气悬架、21.4英寸后排娱乐屏和800万像素流媒体后视镜等高端配置。
此次焕新不仅限于配置升级，理想汽车在智能化方面也下了大功夫。所有新车型都标配了激光雷达，并升级了辅助驾驶芯片。其中，AD Max采用的英伟达Thor-U芯片是全球首个量产交付的高级辅助驾驶平台，算力强大，有望推动车辆高级辅助驾驶能力的持续进化。新车还引入了VLA司机大模型，提供语音驾驶指令执行、漫游找车位等高级功能。
在智能座舱方面，新车也进行了全面升级。车机助手“理想同学”升级为3D毛绒形象，更加灵动、温暖，并新增了专属账号与记忆功能。这一功能支持多位家庭用户设定专属账号，与用车习惯、对话历史等绑定，通过Face ID进行人物识别后，还能自动调节车辆设置。“理想同学”还具备了超级助手的属性，能自主规划执行复杂任务，甚至操作车机实现点外卖、快递查询等外部任务。
底盘方面，新车也进行了大幅升级。L9智能焕新版搭载了双腔双阀魔毯空气悬架，转弯侧倾最大可减少24%，起步抬头和点头幅度可减少12%。L8/7智能焕新版则全系标配双腔魔毯空气悬架，帮助行车更稳，进一步提升了乘坐舒适性。新车在电池方面也进行了调整，L9 Pro/Ultra、L8/7 Ultra标配52.3kWh大电池，L8/7 Max版本也将搭载同款大电池，续航和充电能力都得到了提升。
据了解，理想汽车今年的销量目标是70万辆。而截至今年4月，理想汽车销量总和为12.68万辆，这意味着在接下来的8个月里，理想汽车每月需要交付约7.2万辆才能完成全年目标。此次一次性推出4款焕新车型融通资产，理想汽车显然是在加速冲刺，希望通过智能化升级和增程家族的全面加码，进一步提升在中高端汽车市场的综合竞争力。
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